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MOL RORO船輸送
MOL(株式会社商船三井):商船三井グループのRORO船隊は世界トップ3に入る規模を誇り、世界の大手自動車会社の多くと長期的かつ友好的な協力関係を維持しています。
MOL Logistics(商船三井ロジスティクス株式会社): 商船三井グループの貨物輸送代理の中核企業として、航空輸送、海上輸送、陸上輸送、倉庫保管、通関などの一貫物流サービスをお客様に提供します。
MOL Logistics China(上海華加国際貨運代理有限公司):MOL Logisticsグループの中国法人会社として、自動車、工事関係車両、建設機械および関連部品のRORO輸送とコンテナ輸送業務を承っております。
いつも弊社サービスを
大型設備の輸送

- 一部の機材へのマーフィートレーラーの取付が可能
- RORO船による輸送


建設機械車両の輸送

- 掘削機、フォークリフト、ロードローラー
- 各種工程関係車両の輸送を対応可能


乗用車の輸送

- 各種ガソリン車
- 新エネルギー車は全部輸送可能


フローチャート

  • 船腹予約

  • コンテナヤードへの車両搬入

  • 輸出通関申告

  • 車両の積み込みと固縛

  • 船舶出港

  • 船荷証券の発行

関連するケース
FAQ
ブレイクバルク貨物の混載は可能です。ただし、船主は同じ港に行く1隻の船に混載できる他の適切な貨物を用意する必要があります。
ばら積み船を傭船する場合、FIXTURE NOTEを締結する必要があります。ばら積み船はオープンキャビンで作業するため、天候の影響を受けやすく、船主は通常、積み降ろしのスピードを求めます。また、ばら積み船のスケジュールはあまり固定されておらず、傭船の難易度はコンテナ船より高いです。
コンテナ船と違い、ばら積み船の多くは寄港地が決まっておらず、積載港、貨物量、船積時期に合わせて適切な船便を決める必要があります。ごく一部の船会社では、準定期船のばら積み船輸送サービスも提供します。
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