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MOL 钢卷运输
「MOL COILPORTER®」是经过陆地冲击·耐久试验和海上试验而诞生的。
打破了至今为止依靠人工操作以及重劳动才完成钢卷输送模式,通过使用轻量材料的组装式的配套元件化。做到谁都可以简单、安全地组装拆解!
这是一种新开发的运输系统,由商船三井株式会社(MOL)和商船三井技术贸易株式会社(MOLTECH)共同开发而成。本公司从2020年5月开始提供NVOCC服务。


我们的服务
MOL COILPORTER的优势



MOL COILPORTER的尺寸概要



MOL COILPORTER装箱示意图
相关案例
FAQ
该服务的适用客户群体为,有固定进出口钢卷海运业务的客户。客户无需更改任何运输方式。仅在集装箱内部固定的部分做了切换。另外还需要进出口清关方便,按照容器的临时进出口方式进行申报,以达到反复利用的效果,从而减少运输固定的成本。另外,由于替代了固定木材的损耗,也同时达到了环保的目的。
海运集装箱运输钢卷的限制重量因船公司和航线而异。一般来说,集装箱船的限重是以每个集装箱的重量为基础的,通常在20-30吨之间。但是,对于钢卷这种重型货物,可能需要特殊的运输设备和技术,因此船公司会有更严格的限制。建议您在订舱前与我司提前确认,以获取具体的限制重量和运输要求。
钢卷的运输方式可以选择公路、铁路、海运或者空运等,需要根据钢卷的重量、尺寸、目的地和成本等因素综合考虑。
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